為什么在水輪機組運行時，液控蝶閥頻繁補油是什么問題呢，下面小編帶大家一起來看看

機組進行72小時試運行，是按照國際慣例和行業(yè)標準進行的。按一般的規(guī)律，機組絕大多數(shù)機電設備缺陷可以在72小時運行中發(fā)現(xiàn)，所以新機組投入運行前，都必須經(jīng)過72小時試運行的考驗。水輪發(fā)電機組有機械和電氣兩個部分，在發(fā)電前的機組試驗中需要分別進行單獨調(diào)試。在機組進入聯(lián)合調(diào)試階段后，中央控制室監(jiān)控系統(tǒng)和勵磁系統(tǒng)、調(diào)速器系統(tǒng)，通信系統(tǒng)需要進行聯(lián)合調(diào)試。聯(lián)合調(diào)試的目的在于按照國際標準對機組各部分性能指標進行最后的確認。機組調(diào)試一般分為四個階段。一是發(fā)電機在靜止狀態(tài)下，要對勵磁、調(diào)速器、通信、監(jiān)控四大系統(tǒng)設備進行調(diào)試；二是帶發(fā)電機調(diào)速器轉起來以后的調(diào)試，檢驗各個局部系統(tǒng)，進行參數(shù)測試及設定；三是啟動機組試運行前的調(diào)試。投入試運行前，不僅要對各系統(tǒng)進行調(diào)試，而且還要在各系統(tǒng)之間進行聯(lián)合調(diào)試，為下一步機組正式投入運行做好實戰(zhàn)準備；四是機組啟動并網(wǎng)發(fā)電。機組72小時試運行又叫機組交接試驗。機組必須經(jīng)72小時試運行后方能由安裝單位交給三峽電廠接機，并進行運行管理。機組72小時試運行，要求機組在72小時內(nèi)進行連續(xù)不斷地運行。如果在72小時機組試運行圓滿結束，必要時還需要進行停機檢修，消除缺陷。待缺陷處理完畢，機組再次啟動，進而投入商業(yè)試運行。如果機組在72小時內(nèi)沒有實現(xiàn)連續(xù)不斷地運行，它將在缺陷處理完畢后，繼續(xù)進行72小時的試運行，直到完成在實際運行狀態(tài)下72小時試運行的考驗